冷卻器使用一段時間后就會有一層厚厚的污垢在管內，那么這就需要我們定期的進行維護和清洗，正確的清洗冷卻器產品是非常重要的一個步驟，下面是清洗時的注意事項介紹。

　　冷卻器清洗注意事項

　　概述

　　用于銅加工的SUPERCHANGER板式換熱器有兩種清洗方式：手動清洗及就地清洗。如果條件具備，應盡可能使用就地清洗系統，因為就地清洗系統可用泵將水（或清洗溶液）輸送入裝置的內部，用不著拆開換熱器。如果就地清洗系統對貴廠并不切實際，可通過手動清洗方式清洗裝置。下面將著重對就地清洗清洗步驟作一些簡要論述。

　　冷卻器板片清洗注意事項

　　（1）請勿使用鹽酸或含氯化物濃度超過300×10-6的水洗滌不銹鋼板片。

　　（2）不要使用磷酸或硫酸清洗鈦板。

　　（3）通常清洗溶液的濃度應在4%以下（特殊情況除外），清洗溶液的溫度不應超過60℃。

　　由于油冷卻器的使用過程中是需要潤滑油的，因此常常會出現油溫升高，破壞油冷卻器的結構等一系列現象。當有管中出現裂縫時我們會采取焊縫的方法進行解決，以下是其具體的介紹。

　　汽輪機發電機組正常運行，由于軸承摩擦而消耗了一部分功，油冷卻器將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行，潤滑油溫必須保持一定范圍內，一般要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環進入軸承潤滑.

　　油冷卻器結構緊湊、熱效率高單位長度的針形管換熱面積是光管的6至8倍，針形管之間用小半徑推制彎頭聯接，焊縫全部采用氬弧焊焊接，其焊接質量比手工焊接質量大大提高；設備的體積、重量大幅度降低，因而，在相同換熱面積下，設備投資大大降低，在設備布置安裝方面，卻為用戶提供了較大空間。

　　油冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；可應用于塑料機械、液壓設備、空壓機、稀油油滑系統、液力偶合器、電力裝置等行業。該系列產品從小型到中大型均可以根據客戶要求設計制造，覆蓋范圍廣。

　　希望各位樂意按照上面的方法執行，利用焊縫技術有利于油冷卻器的修復，并且對換熱效果的影響不會太大。
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